domingo, 8 de junio de 2014

Senda de la muñeca - Nacedero

Varias semanas atrás esperando a que llegase este día para poder disfrutar con las botas de montaña y la noche anterior sufro problemas estomacales que me dejan muy mermado y peligrando los planes. Toda la noche en vela sin poder dormir ni descansar, hace que me plantee la posibilidad de anular la ruta y posponerla para otro día. Pero las ganas de andar son mas fuertes que mis dolencias y decido calzarme las botas pese al mal cuerpo que tengo. Así es que me desplazo hasta la localidad burgalesa de Pradoluengo donde he quedado con una gran persona autóctona de la zona que me va a enseñar y explicar la zona por donde va a transcurrir la ruta de hoy. Ya sabe de mis problemas de estómago pero no me van a impedir que disfrute de los placeres de la montaña. 
Con el coche nos dirigimos a lo que ahí sus gentes llamar el pinar donde hay una zona de recreo y un parque infantil que hace las delicias de los más peques de la casa. Una vez ataviado con todos los atuendos correspondientes nos ponemos en marcha, y como no, ya que estamos en el corazón de la sierra de la demanda nos ponemos a subir. Vamos ascendiendo por un buen camino y viendo grandes rebaños de vacas que pastan pacíficamente, así y atajando por algún cortafuegos llegamos a la caseta blanca y posteriormente y a escasos metros ascendemos hasta llegar a la cruz de Guirlando. Lastima que se nos ha echado la niebla desde donde nos encontramos y no vemos las grandes vistas que tiene que haber desde este lugar. 
Nosotros seguimos nuestro camino y la misma tónica que hasta el momento, seguimos subiendo y atajando por algún pequeño cortafuegos que se me hacen bastante duros. No paro de sudar y de beber agua pero así llegamos a un desvío para adentrarnos por una camino precioso y lleno de encanto que nos lleva a la fuente de la Berrungaña. Una breve parada y seguimos hacia delante para así entrar a lo que es nuestro objetivo en el día de hoy, la senda de la muñeca. Estamos inmersos en un magistral hayedo el cual está comenzando a brotar sus verdes hojas y hace que todavía sea más mágico. Nos detenemos en una fuente natural donde sacio mi sed, lugar donde decidimos abandonar la senda de la muñeca para dirigirnos hacia el nacedero del río Oropesa enclavado entre hayas. 
Ya descendiendo sin parar vamos terminando la ruta pero al llegar a la Pasada de nuevo toca subir. Lugar conocido por mi porque por aquí ya he estado en varias ocasiones con mi bicicleta. Así una vez que hemos terminado de subir enlazamos por nuestros primeros pasos del día lo que nos hace llegar al coche en unos minutos. Gran ruta y una compañía espléndia, lastima que mis condiciones físicas no han sido las mas propicias para el día de hoy, pero se ha hecho lo que se ha podido. 




Fecha:  12 de Mayo de 2014.
Distancia:  15 km.
Desnivel acumulado subiendo:  759 metros.
Tiempo empleado:  3,45 min. (incluye paradas).
Dificultad física:  Media - Alta.
Indice IBP:  78 HKG.

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jueves, 5 de junio de 2014

Puertos por Madrid

Después de la festividad del día de trabajador llega el sábado con energías renovadas para otra ruta. la idea es hacer una ruta por carretera y se decide hacer algo especial. Una sesión de puertos por la provincia. En un principio se sugiere la zona del norte de Burgos para que discurra la ruta pero las previsiones climatológicas para ese día dan agua, por consiguiente decidimos ir hacia el sur. Optamos por salir completamente de la provincia y optamos que nuestro destino para comenzar así nuestra aventura sea la localidad segoviana de Navafría. Hasta aquí nos desplazamos 3 amigos con ganas de pasarlo bien. El madrugón es considerable pero sabemos que disfrutaremos. Nos ponemos de camino y el trayecto se hace ameno y divertido bromeando en todo momento.
Llegamos a Navafría, nuestro punto de salida. Callejeamos por el pueblo para buscar el mejor sitio para aparcar. Cerca de la plaza estacionamos nuestro coche y nos ponemos con los últimos preparativos. La mañana es fresca pero el cielo está muy claro. Una vez terminado con los preparativos con la atenta mirada de alguna gente del pueblo nos ponemos en marcha. Salimos del pueblo y cogemos la carretera N-110 dirección Segovia. A nuestro paso nos vamos encontrando a muchos ciclistas que vienen en sentido contrario a nosotros. Vamos pasando por las primeras localidades segovianas hasta que llegamos a Torrecaballeros, a tan sólo 10 kilómetros de la capital, donde giramos a la izquierda. Seguimos rodando y a nosotros se nos junta un compañero de pedal de la zona. Nos va comentando lo que vamos teniendo a nuestro paso. Así los 4 entramos por la travesía de La Granja de San Ildefonso, lugar conocido por todos. Mucha gente y muchos coches por todas los rincones de este bonito lugar, pero como nosotros no hemos venido de turismo, seguimos nuestro camino.
A nuestro nuevo compañero despedimos cuando llegamos a la siguiente localidad, La Pradera de Navalhorno, donde el decide hacer su ruta. Solos de nuevo nos vamos adentrando en lo que es el primer puerto de la jornada. Desde que salimos de La Granja hemos ido ascendiendo por rampas bastantes asequibles en la que se ha podido rodar bien, hasta que llegamos al punto de inicio de este mítico puerto que tantas veces ha visto subir a los ciclistas profesionales. Y es que tenemos ante nosotros todo un puerto de primera categoría. Al inicio del puerto vamos viendo áreas recreativas donde la gente se ha venido a disfrutar de un día soleado y vemos a muchos amantes de las ruedas gordas y del descenso. Es a partir de cruzar el puente sobre el río Eresma cuando el puerto nos da el saludo de bienvenida con una subida desde este punto de unos 7 kilómetros en una pendiente constante de entre el 7 y el 8%. Si se conoce esta subida y por esta vertiente es por  "Las 7 revueltas" que tiene, todas ellas bastante seguidas. La ascensión está bastante proteguida de los rayos del astro rey por un mar de pinos altos que cubre y da cobijo. La gran afluencia de coches es notable y es que el día esta siendo bastante agradable. Así llegamos al conocido Puerto de Navacerrada con sus 1880 metros de altitud.
Breve descanso para contemplar lo que tenemos delante de nosotros, la subida a la bola del mundo, y mientras tanto poder saciar el apetito y comenzamos a descender este puerto por su vertiente madrileña. Mucho tráfico por este lado y el estado del asfalto bastante parcheado es lo que nos encontramos en una bajada rápida hasta que hacemos un cambio de carretera pero sin dejas de is descendiendo. Ritmo alto y disfrutando del rodar juntos vamos pasando por distintas localidades madrileñas hasta llegar a Cerceda donde nos desviamos. Sin dejar de rodar y sin demorarnos demasiado llegamos a Soto del Real donde volvemos a cambiar de carretera para comenzar una ligera subida hasta que llegamos a Miraflores de la Sierra donde la cosa cambia por completo y tenemos las primeras rampas de nuestro segundo puerto del día.
Breve parada al inicio en una fuente para reponer agua y comenzar la ascensión. De nuevo nos encontramos ante todo un 1ª categoría en lo que se refiere a puertos de montaña y además es uno de los puertos madrileños más conocidos y usados en diferentes pruebas de ciclismo, ya sean ciclo turistas o de competición. El primer tramo de la ascensión es de forma rectilínea donde nos cobijan los árboles. Su pendiente media durante todo el puerto oscila en el 7% , salvo el kilómetro 6 de la ascensión que será el más duro con una pendiente media del 9% y donde nos encontramos rampas que llegan a alcanzar el 12% de pendiente. En la segunda mitad del puerto la sobra desaparece y nos encontramos expuestos totalmente a los rayos solares pero las vistas que tenemos del todo el valle por el que vamos ascendiendo son impresionantes haciendo que te olvides por momentos de todo lo que nos queda hasta alcanzar la cota final y es que como todo se acaba llegamos al final de esta ascensión donde nos encontramos en el Puerto de La Morcuera a 1796 metros de altitud.
Así comienza un descenso rápido por un asfalto bastante decente donde lo peor son los mosquitos que se han congregado aquí y que dificultad nuestra bajada. Hay que tener especial cuidado al final del descenso ya que llegamos a una zona de curvas cerradas. Así llegamos a nuestra siguiente localidad, Rascafría, en la que tenemos que enfrentarnos a un suelo adoquinado donde sufrimos muchas vibraciones. Una vez salido de esta zona ponemos un ritmo rápido por una zona bastante favolable hasta que llegamos a la localidad de Lozoya, donde hacemos una breve parada para reponer agua y comer algo.
De esta manera y sin detenernos demasiado comenzamos a subir nuestro último puerto de la jornada. El cansancio va haciendo mella en nosotros y el ritmo que se pone al principio es bastante fuerte en el que al salir de las últimas edificaciones se decide bajar el ritmo y subir todos juntos. La subida no es excesivamente exigente y la panorámica en la primera mitad del valle de lozoya es magnifica. Nos encontramos ante un puerto con una pendiente media de entre el 5 y el 7% y es que no tiene tramos excesivamente duros. En la segunda mitad de la ascensión nuestro entorno cambia y nos vemos rodeados por majestuosos pinos y de los que nos brindan su sombra. Así vamos comienzo kilómetros hasta coronar, después de algo mas de 11 kilómetros, el Puerto de Navafría situado a 1773 metros de altitud.
Nos encontramos en el límite provincial entre Madrid y Segovia y si bien hemos subido por la vertiente madrileña, ahora toca descender por la segoviana en la que nos encontramos un asfalto un tanto parcheado pero que no dificulta demasiado el bajar cómodo. En unos minutos llegamos a la localidad que da nombre a este puerto por el que acabamos de pasar y en donde dejamos por la mañana nuestro vehículo. 
La ruta ha estado muy bien y hemos disfrutado todos haciendo puertos. Primer contacto con rutas de este tipo para mi ya que solo llevo unos meses dando pedales por el asfalto. Salgo de aquí muy contento y motivado porque las sensaciones han sido bastante buenas y todo ello sobre todo gracias a la compañía de mis compañeros porque sin ellos no habría venido hasta aquí. 


Fecha:  3 de Mayo de 2014.
Distancia:  144 km.
Desnivel acumulado subiendo:  2723 metros.
Tiempo empleado:  7,45 min. (incluye paradas).
Dificultad física:  Alta.
Indice IBP:  174 BYC.

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sábado, 31 de mayo de 2014

Los 10000 del Soplao 2014

A finales del año 2013 tuve la descabellada idea, o más bien locura de inscribirme a esta prueba tan conocida por su extrema dureza tanto en kilómetros como en desnivel acumulado positivo. En un principio se habló de ello y varios compañeros ya habían dado el paso de inscribirse. Por mi parte al principio no estaba demasiado animado para hacerlo, pero al final me lié la manta a la cabeza y me inscribí en esta marcha de maratón que se celebra en la localidad cántabra de Cabezón de la Sal. La preparación para este día comenzó a primeros de año, aunque si bien no he dejado de dar pedales en ningún momento. Muchos kilómetros de carretera y rutas largas con la bici de montaña, aunque yo no lo llamaría una preparación específica, sino el seguir disfrutando de la bici. La verdad que los meses de invierno han sido bastantes duros físicamente, debido a que si no estaba resfriado, tenía amigdalitis, pero hasta cierto punto no me han privado de seguir haciendo lo que me gusta. Hemos rodado bastante y sobre todo acumulando desnivel en las piernas para poder cumplir el objetivo propuesto para el soplao, que no es otro que en esta primera vez que asisto que el terminar la ruta pese a las horas.
Se va acercando el día de la prueba y la semana de antes tengo vacaciones que intento disfrutar de manera distinta haciendo senderismo y un día poder disfrutar de la bici de carretera. Pero como siempre algo tiene que pasar esta vez no iba a ser menos y por doble partida. La primera es que tengo una pequeña molestia en el gemelo izquierdo  y decido no dar pedales ya hasta el día 24 en Cabezón, y la segunda que durante los días anteriores comienzo a sentir los primeros síntomas de un nuevo resfriado con dolor de garganta y fiebre incluido. Pero por fin llega el tan día esperado para todos nosotros y el viernes día 23 por la tarde nos ponemos en funcionamiento. Somos al final 16 personas los que hemos decidido ir para participar en esta prueba, pero como cada persona es un mundo vamos saliendo de Burgos según se va pudiendo por cuestiones laborales.
El desplazamiento se hace divertido y rápido hasta que llegamos a las inmediaciones de nuestro destino donde se empieza a sentir el ambiente de fiesta y de bicicleta. La primera labor s encontrar aparcamiento, tarea difícil en el día de hoy. Una vez conseguido la segunda tarea es acercarse a la carpa que ha provisto la organización para la recogida del dorsal y del chip de control que irá instalado en la bici. Una vez hecho todo esto nos juntamos con mas compañeros del grupo que han ido llegando en distintos medios y a distintas horas. Pronto nos desplazamos a nuestro lugar de descanso para poder así disfrutar de unas horas tranquilas antes de la gran cita del año.
Son las 5:15 de la mañana y suena el despertador. Los nervios se han apoderado de varios compañeros y no han podido conciliar muy bien el sueño. Comienza una carrera contra el reloj ya que queremos salir bastante temprano sobre todo para buscar un buen sitio para dejar los coches. Desayuno, última revisión a la ropa y todo listo para partir. Pronto llegamos a Cabezón y ya se ven las primeras bicicletas rodando por la carretera. La gente quiere un buen puesto en la salida y no duda en madrugar bastante para obtenerlo. Por nuestra parte comienzan los preparativos de la máquina. Una revisión rápida a todos los componentes y la colocación del dorsal y del chip que va instalado en la horquilla de la bici. Una vez hecho nos vamos dirigiendo hacia la salida. La cola es interminable. Desde nuestra posición no vemos el arco de salida, y lo único que se ve desde aquí en una multitud de cascos. Siguen viniendo mas gente y pronto dejamos de ser los últimos. Se respira ambiente de fiesta. Hemos venido a pasarlo bien aunque sabemos que sufriremos en el intento y mas siendo esta la primera vez que participamos en el Soplao.


Las 8 de la mañana y se da la salida. Desde la cola del pelotón se empieza a notar movimiento Según hemos visto somos unos 4500 bikers que tomaremos la salida. Pasan 8 minutos de la hora y cruzo por el arco de salida con la música de fondo de AC/DC con su tema " Thunderstruck". El ambiente es espectacular. Nunca me había visto inmerso en una prueba de esta magnitud y lo estoy flipando por completo. Todo el mundo esta en la calle dando gritos y aplausos al paso de los participantes. Me habían hablado de ello pero hay que vivirlo y sentirlo para saber de que estoy hablando. Las calles repletas de gente y el ritmo del pelotón muy tranquilo, disfrutando del momento que ya habrá tiempo de sufrir. Pasamos Santibáñez y nos encontramos un gran atasco que hay que echar pie a tierra y subir andando. La primera tachuela del día la encontramos en el kilómetro 6, El alto de Sancibrián. Así comenzamos un descenso rápido y un tanto peligroso, donde nos damos cuenta de lo que nos depara casi toda la ruta. A nuestro paso y casi en la primera curva a izquierda vemos en el suelo a una chica quejándose del hombro y un poco mas abajo otro chico con toda la cara sangrando. Solo espero que se recuperen pronto de esas heridas y que no sean muy graves. El miedo se apodera de mi y mi cabeza me dice que hay que arriesgar lo mínimo, tenemos que llegar de una pieza. Una vez abajo de nuevo otra vez para arriba hasta que llegamos a la localidad de San Vicente del Monte. Sin casi respiro, ya que nos encontramos en una zona de subes y bajas llegamos a el alto de Carrancías y en el posterior descenso llegamos a la localidad de La Cocina.
Aquí se a agolpado un gran número de gente para animar y no es para menos, una rampa durisima nos da la bienvenida a todos y la cosa se complica cuando de nuevo hay un pequeño atasco. Del hormigón del suelo pasamos a una zona empedrada y comienza haber los primeros patinazos. La gente va subiendo por donde puede andando y los que intentamos subir montados nos han dejado el centro para hacernos con la subida pero se hace difícil ya que es el peor trazado para ir montados. Una vez arriba nos damos un respiro después del achuchón en el descenso hasta que salimos a una carretera y empezamos a rodar por ella. Nuestro camino sigue subiendo, pero vamos disfrutando de lo que nos rodea y rodando cómodamente por carretera hasta que llegamos a el parking del Soplao, donde esta colocado el primer avituallamiento. Parada para comer algo en la que me encuentro con algunos de los miembros del el club del barro de Burgos y gente que ha venido a ver el ambiente de la prueba.
Rumbo de nuevo en un descenso complicado en donde nos agolpamos mucha gente y cada uno va por donde mejor le viene. Así llegamos a Celis donde enganchamos carretera y vamos rodando por ella un largo rato. Pasando así por Puentenansa y Carmona donde ya abandonamos el asfalto de nuevo y comenzamos a subir. Duras rampas nos vamos encontrando a nuestro paso de incluso el 20% en la que nos hacen pasar algún apuro encima de nuestra bici ya que de nuevo nos hemos agolpado mucha gente aquí. En un respiro en la subida y al levantar la cabeza del manillar puedo contemplar lo precioso del valle por donde estamos subiendo y la hilera de bikers que vienen detrás mio. Así hacemos cima  a la primera subida dura del día Monte AA. Un descenso rápido nos lleva hasta la localidad de Ruente donde nos hemos agolpado mucha gente y se ha formado otro pequeño atasco debido a que hay que pasar por un estrecho puente y se tiene que hacer de uno en uno. Una vez pasado seguimos nuestro camino entre gritos de la gente que no se cansa al paso de todos los ciclistas. Llegamos a Ucieda donde comenzamos a subir por asfalto de nuevo y entre un hayedo que hace que la humedad sea muy alta. Más adelante nos encontramos con un avituallamiento bastante grande donde  nos hemos juntado los de la prueba de btt y la prueba de senderismo.
Una vez comido y bebido nos ponemos en marcha y otra vez cuenta arriba. Nos espera la primera subida larga del día con unos 12 kilómetros de larga. Así llegamos a El Moral donde el descenso de nuevo es rápido y con bastante humedad ya que nuevamente nos adentramos en un hayedo. Pronto llegamos al bonito pueblo de Bárcena Mayor, el cual mas o menos nos marca la mitad de la ruta ya que llevamos 87 kilómetros en nuestras piernas. Nuevo avituallamiento a la salida del pueblo y de nuevo toca subir. La subida a Fuentes que tenemos delante tiene unos 15 kilómetros y es la mas larga de la ruta. La pendiente es mas llevadera que la anterior pero aún así se hace larga. Una vez arriba descendemos durante unos 3 kilómetros para volver a subir un poco más hasta Ozcaya donde un nuevo avituallamiento nos está esperando. La niebla empieza a rodearnos  y con ella una ligera llovizna que nos hace presentir lo peor. En el descenso hay que ponerse el chubasquero y la temperatura corporal empieza a descender. Frío es lo que estoy pasando ya y mis manos y dedos no las siento. Así llegamos a una zona de piedras por un camino estrecho lo que llaman el correpoco, que coge su nombre por la localidad en la que nos encontramos. La verdad que no es un lugar para correr demasiado ya que las piedras resbalan bastante y se hace complicado avanzar. Así llegamos a Renedo de Cabuérniga, donde somos recibidos entre gritos y aplausos por la gente que ha salido a recibirnos.
Aquí comienza lo que todos tenemos en mente desde que tomamos la salida a las 8 de la mañana, el temido negreo. Sus primeras rampas son bestiales y mas con 135 kilómetros que llevamos a nuestras espaldas, hasta que llegamos al avituallamiento. Pequeño respiro en el que no me demoro demasiado y de nuevo comienzo  a sufrir subiendo. Curvas con hormigón por la fuerte pendiente de ellas superando el 23% en mucha de ellas. pequeños respiros entre si pero la dureza de este puerto se me está atragantando y para colmo se pone a llover. Vuelvo a parar para ponerme el chubasquero, que lo había quitado en el correpoco, y la lluvia es incesante. Ya por fin salgo de las dichosas curvas cerradas en horquilla y la subida se suaviza bastante. Vuelvo a mirar para atrás y sigo viendo gente a mi paso. Poco a poco esta dichosa subida se va acabando y llegamos a un pequeño descenso el cual nos lleva a cruzar una carretera. Nos encontramos en Carmona donde por una pista y en subida muy tendida vamos rodando hasta que llegamos a lo que es la última bajada. Comienzo así a descender con ganas de llegar, sigue lloviendo y aunque no es muy fuerte todo ya se va acumulando. Llego a Ruente de nuevo, donde cogiendo carretera encamino mis últimos kilómetros hacia la meta. Así entro por las calles de Cabezón de la Sal y me dirijo al arco de meta pasando por el con un gran alivio por concluir esta ruta, la cual ha sido mi objetivo durante muchos meses. Puedo decir que objetivo cumplido.
La verdad que la ruta es extremadamente dura, pero el calor de la gente y las fuerzas que te dan sus gritos y ánimos hacen que sea mucho mas llevadera. La organización es estupenda y el entorno por el que transcurre es maravilloso, aunque si bien no da mucho tiempo a levantar la cabeza por tal sufrimiento. Desde estas humildes líneas agradecer a todo el mundo que estuvo al pie del cañón para que esta VIII edición de Los 10000 del Soplao saliera todo perfecto. Gracias.

Fecha:  24 de Mayo de 2014.
Distancia:  162 km.
Desnivel acumulado subiendo:  4680 metros.
Tiempo empleado:  13,24 min. (incluye paradas).  
Dificultad física:  Muy alta. 
Dificultad técnica:  Baja.
Indice IBP:  330 BYC.

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miércoles, 21 de mayo de 2014

Pico Trigaza y los montes de Oca.

Tras varios intentos en hacer cima al archi conocido pico Trigaza en los últimos meses de nuevo tenemos delante de nosotros un intento mas. No tiramos la toalla y para ello nos ponemos de nuevo en marcha con otra de nuestras rutas largas saliendo desde la misma ciudad de Burgos y aprovechando el día festivo del 1 de Mayo. El objetivo es el mismo que llevamos desde comienzos de año, sumar kilómetros en las piernas y acostumbrarlas a una gran cantidad de metros de ascensión acumulados.
Esta vez nos hemos dado cita 5 compañeros pero de los cuales a 2 les diremos adiós en los primeros kilómetros de la mañana. 
Si demorarnos demasiado nos ponemos en camino y para ello cogemos dirección hacia San Medel y posteriormente a San Millán de Juarros donde nos adentramos en un bosque de pinos el que nos lleva a enlazar kilómetros mas adelante a la vía verde de la demanda. Ponemos rumbo ascendente y en los primeros metros nos despedimos de nuestros compañeros quedándonos solo 3 valientes los que vayamos esta vez a intentar hacer cima. Para ello dejamos la vía verde para desviarnos hacia Villasur de Herreros donde nada mas pasar el puente sobre el río cogemos el camino que hay a la izquierda que nos lleva a los depósitos de agua. Una subida muy dura en la que hay que exprimirse al máximo ya que los primeros metros tiene una gran pendiente. Luego se suaviza hasta llegar arriba donde tenemos una bonitas vista del pantano de Úzquiza.
Desde este punto nos adentramos por caminos anchos y entre pinos por los montes de Oca y siguiendo las marcas del GR, las cuales nos llevan hasta la pequeña localidad de Alarcia. Aquí cogemos carretera hasta llegar al desvío donde la cosa se empieza a poner cuesta arriba. Comenzamos a subir por un asfalto roto y en muy mal estado. La subida nos la conocemos bien, son muchas veces las que hemos venido por aquí en los últimos años. Así llegamos hasta la casa de los ingenieros donde me junto con uno de mis compañeros, Luis, el cual me dice que nota una ligera molestia en el gemelo y que espera que no sea mas que eso. Juntos seguimos adelante pero las molestias le van aumentando y mi compañero se va quedando atrás. Vamos ascendiendo hasta llegar a la caseta del guarda donde nos encontramos con el punto geodésico y un buzón de montañero. A mi compañero Luis se le ha agravado las molestias y ya tiene un dolor persistente en el gemelo. Desde aquí arriba se ve todo de distinta manera y es que nosotros subíamos por el camino soleado, pero una vez aquí por donde queremos seguir hay mucha niebla, que aunque vayamos con gps es bastante peligroso. Pero como es la naturaleza, y tras unos minutos en los que hemos bebido y comido el viento que soplaba a disuelto la niebla y pronto nos ponemos en marcha con la ruta programada. 
Así comienza un tramo muy duro en el que en algún momento hay que bajarse de la bici y empujar. Así llegamos a un buzón pequeño de montañero situado en el trigaza alto a 2078 metros de altitud. Nosotros seguimos por el cordal siguiendo una pequeña senda bastante empedrada donde hay que tener cuidado sobre todo con la bajada que tenemos delante de nosotros. Tras varios minutos llegamos aun collado donde abandonamos por completo la senda marcada para desviarnos así y comenzar a bajar por otra senda con mucha inclinación y que seguro hará las delicias de los mas valientes. Pronto llegamos a un claro donde una vez reagrupados los 3 mi compañero cada vez está peor del gemelo y ya hasta le cuesta andar. Así que poco a poco vamos continuando hasta llegar a la majada de Gárrula. Seguimos bajando y metros mas adelante mi otro compañero sufre una aparatosa caída en la que su costado se lleva la peor parte y una herida en la nariz producida por las gafas en la que no deja de sangrar. Tras reponerse del susto seguimos bajando sorteando a la gran cantidad de senderistas que han venido a pasar unas agradables horas. Así llegamos a Santa Cruz del Valle Urbión donde mis dos compañeros están bastante dañados  y deciden llamar a un coche para que los venga a buscar.
Soy el único superviviente de este aparatoso día y decido volver hacia la ciudad de Burgos en solitario. Cambiando todos los planes que teníamos me pongo a dar pedales por asfalto para dirigirme hacia el alto de Valmala, el cual subo con comodidad. Una vez arriba me desvío por un camino para adentrarme de nuevo por los montes de Oca en los que guiándome por el gps y los mapas enlazo como era mi objetivo con el camino de santiago a la altura de la pedraja. Desde aquí y entre los pocos peregrinos que me encuentro a mi paso llego a la localidad de San Juan de Ortega donde por carretera bajo hasta Santovenia y de aquí me dirijo hacia la carretera de Logroño donde siguiendo el camino alternativo y paralelo a la carretera voy dirigiendo mis pasos hacia casa pasando por Zalduendo e Ibeas y ya llegando al final de la ruta  por Castañares. Decir que los golpes de mi compañero solo han sido chapa y pintura y el gemelo del otro compi un pequeño tirón que ya ha desaparecido.

Fecha:  1 de Mayo de 2014.
Distancia:  115 km.
Desnivel acumulado subiendo:  1915 metros.
Tiempo empleado:  10 horas. (incluye paradas).
Dificultad física:  Alta.
Dificultad técnica:  Media.
Indice IBP:  155 BYC.

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lunes, 19 de mayo de 2014

Pico La Cerca - Alto de La Esculca

De nuevo nos ponemos en marcha, para hacer otra de nuestras salidas con la intención nuevamente de hacer bastante kilómetros y disfrutando así de poder hacerlo un día de entre semana, ya que celebramos la fiesta de la comunidad de Castilla y León. Como siempre nos hemos reunido un grupo bastante numeroso y es que nos hemos dado cita para tal ocasión 7 compañeros dispuesto a todo, aunque si bien uno de ellos se volverá pronto. Así es que comenzamos a dar pedales en una mañana bastante nublada y fresca de Abril en la que encaminamos nuestros primeros kilómetros hacia la Cartuja para subir y acercarnos hasta el barrio de Cortes donde ya cogemos el camino del Cid, por el que tantas veces hemos rodado toda la gente de Burgos.
Continuamos nuestro camino y dejamos el camino del cid para así enlazar con la cañada real, por el que también hemos ido muchas veces e incluso nos ha dado grandes sustos con nuestros amigos los canes. El terreno está bastante seco pero un tanto pesado y por momentos cuesta mover la bici. Comentamos a lo largo de nuestro camino que el robledal de Palazuelos debe de estar intransitable, por el que ya hemos tenido varios problemas. Así que cuando llegamos al desvío que nos baja a la carretera optamos en cogerlo para evitar posibles problemas con el barro. Este desvío nos lleva a la carretera y por ella llegamos a Palazuelos de la Sierra donde decidimos hacer una pequeña parada en la fuente. Pronto y sin demorarnos demasiado nos ponemos en camino. De nuevo unos metros por carretera hasta coger un camino que nos encontramos a nuestra izquierda. Tenemos que abrir una valla y una vez hecho nos ponemos en camino. Por aquí también hemos subido en varias ocasiones ya que nos encontramos en el comienzo de la subida que va por todo el cordal que se dirige hacia el pico Mencilla.

La primera subida que hay es la mas larga ya que no tiene casi descanso, luego te vas encontrando con muchas vaguadas, pero en esta ocasión solo haremos la primera a nuestro paso ya que al comienzo de la subida tras la vaguada, nos desviamos para adentrarnos en una bajada por una senda muy bonita y divertida que nos lleva a un hayedo, todavía en esta época del año sin hojas. Hay que tener especial cuidado ya que en el camino nos vamos encontrando una gran cantidad de palos de diferentes tamaños de los cuales tengo una mala experiencia del verano pasado, ya que en una hayedo y gracias a un palo rompí el cable cambio y tuve que hacer un arreglo improvisado. Así que con cuidado salimos del el y nos encaminamos a subir por un cortafuegos. La verdad que a simple vista impresiona e incluso "acojona" bastante, pero siempre que he intentado subir por el lo he conseguido. Poco a poco y con sufrimiento llegamos arriba, donde nos encontramos con el punto geodésico del Pico La Cerca. Desde aquí comienza una larga bajada en la que los primeros metros tenemos mucha piedra y hay que hacer malabares encima de la bici. En una breve parada despedimos a uno de nuestros compañeros que debe de volver y nosotros continuamos rectos con la intención de llegar a la vía verde de la demanda. Unos metros mas adelante  nuestras ganas de seguir se ven truncadas por una fuerte lluvia helada que de repente nos ha comenzado a golpear y todo ella acompañada de una viento lateral que hace que optemos por coger un camino secundario y descender hasta la villa de Urrez, donde cobijarnos de la lluvia durante algún tiempo y ya de paso comer algo.
Tras varios minutos donde la lluvia no cesaba, por fin vemos las cosas mas claras pero nos damos cuenta de que  hemos perdido mucho tiempo esperando a que escampase, así que la solución es volver hacia casa pero sin dejar de disfrutar encima de la bici. Por ello nos adentramos de nuevo en la montaña hasta la ermita de nuestra Señora de Cabrera donde por un verde prado y rodeados de vacas llegamos aun camino rodeado de robles por el que comenzamos a ascender. Así de esta manera llegamos a el Alto de la Esculca, lugar bastante visitado por mi y en el que vemos todas las montañas a las que nos queríamos dirigir cubiertas por nubes. Creo que una retirada a tiempo, siempre es una victoria. Al decender de aquí cogemos el sendero minero de juarros y por el llegamos a San Adrián de Juarros, donde paramos a reponer agua y continuar.
Al salir del pueblo ya encaramos camino ancho entre cultivos y vamos dejando atrás la montaña. Así, y siguiendo el GR-92 llegamos a Cuzcurrita donde se decide subir hacia el campo de fútbol para adentrarnos en un bosque de robles el cual por distintos caminos nos lleva a pasar por el deposito de agua de castrillo del Val. Ya con la ruta llegando a su fin ponemos rumbo final por el camino del río hasta el camping de Fuentes Blancas, donde nos detenemos para saciar la sed y contar anécdotas sobre la ruta del día.
Una lastima el no haber podido cumplir con la ruta planeada pero por esta vez no ha podido ser.

Fecha:  23 de Abril de 2014.
Distancia:  81 km.
Desnivel acumulado subiendo:  1400 metros.
Tiempo empleado:  8,30 min. (incluye paradas).
Dificultad física:  Alta.
Dificultad técnica:  Media.
Incie IBP:  120 BYC.

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martes, 13 de mayo de 2014

Pico Mencilla

De nuevos preparados para realizar otra de nuestras rutas largas. Para la ocasión nos hemos reunido un grupo de 5 personas todas ellas, como siempre dispuestas a pasar un bonito día de mtb. A la hora de reunión nos damos cita todos y en nuestros rostros se dibuja una sonrisa porque estamos en un día claro donde seguramente a las horas centrales del día pasaremos calor. Son las 8 de la mañana y tras la foto de comienzo de ruta nos ponemos en camino. Vamos rodando y charlando tranquilamente, hay que intentar avanzar en los primero kilómetros para así que nos de tiempo a todo. Así llegamos a San Millán de Juarros donde cogemos el GR 92 de la demanda que nos lleva a pasar por Cuzcurrita. Mas adelante abandonamos el GR para llegar de igual modo a San Adrián de Juarros donde aquí cogemos el sendero minero que nos lleva hasta Brieva de Juarros, lugar donde hacemos una breve parada y así poder beber agua de su manantial. También hay que decir que aquí tenemos que decir a un compañero hasta pronto que se dio la vuelta.

Comenzamos nuestro camino de nuevo y nos adentramos en un bosque frondoso y espeso por el que debemos de ir abriendo varias puertas a nuestro paso, las cuales impiden que el ganado que pasta suelto se escape y se extravíe. Así llegamos a la Ermita de Nuestra Señora de Cabrera donde la cosa se empieza a poner cuesta arriba y es que debemos afrontar una subida hasta llegar a unas viejas tenadas para así descender por un rápido camino hasta Matalindo. Señalar que dicho camino lo han acondicionado bastante bien y esta en perfectas condiciones. Tras una breve parada en la fuente donde poder refrescarnos seguimos por la vieja carretera hasta llegar a la iglesia y desde aquí comenzar a subir el conocido por todos "cansaburras". La subida no es excesivamente dura pero hará ponerte a punto para lo que te espera mas adelante. Una vez arriba disfrutamos de un entorno lleno de altos pinos y donde un compañero sufre un pinchazo que hace que nos detengamos todos, así aprovechamos a comer algo y sobre todo hidratarnos que el sol calienta bastante.


De nuevo nos ponemos en marcha y unos kilómetros mas adelante nos desvíarmos del camino principal para adentrarnos en un bonito hayedo el cual nos lleva a enlazar el camino del cordal que sube hacia nuestro objetivo. Dicho cordal y nada mas empezar a rodar por el, se nos pone delante rampas dificiles y casi imposibles de subir por la gran pendiente y por el estado del camino con bastante cascajo que hace perder tracción a nuestro paso. Así llegamos al punto geodésico de el pico Torruco situado a 1565 metros de altitud. Durante todo el cordal que nos sube hacia el pico mencilla nos vamos encontrando a nuestro paso una serie de vaguadas que te hacen parecer que no estas ganando altitud y si bien lo que acumulas es cansancio en las piernas. En una de estas otro compañero sufrió otro pinchazo que nos retrasó bastante. Como he comentado en alguna otra entrada tengo que reconocer que subiendo por este lado es la ascensión mas dura que he realizado a un pico burgalés si bien puedo decir que he subido ya varios superando incluso en altitud los mas de 2000 metros. Lo peculiar de esta ascensión reside en las vaguadas que te vas encontrando a tu paso. Al principio tienes una tirada larga ascendiendo pero luego los subes y bajas son contantes hasta que llegar a la última y de repente te encuentras ascendiendo por la cara norte del mencilla contemplando su conocida concha y por un terreno completamente roto que lo tienes que hacer andando. Pero el esfuerzo merece la pena y una vez arriba podemos contemplar todo y hacer varias fotografías. Pero no nos demoramos mucho ya que el aire gélido que sube de la concha nos hace tiritar y decidimos descender por donde hemos subido andando estos últimos metros para así desviarnos pocos metros después por una senda, la cual al principio se encuentra con mucha piedra y hay que descender con mucha precaución. metros mas adelante nos sumergimos en un hayedo el cual tras varias curvas cerradas nos lleva a dar al refugio del Esteralbo. Y de aquí llegamos a Pineda de la Sierra en cuestión de minutos.

Larga parada para saciar el hambre y la sed pero todo llega a su fin y de nuevo nos ponemos en camino. Cogemos la vía verde de la demanda para llegar a lo que todo el mundo conoce como el pequeño manquillo donde nos desviamos hacia la izquierda hasta llegar a Urrez. Ya encaminamos la vuelta y desde aquí ponemos rumbo para pasar nuevamente por Brieva de Juarros y adentrarnos en el monte de juarros que nos
lleva a dar a San Millán y poner un ritmo tranquilo para los últimos kilómetros pasando por San Medel y haciendo una parada final todos juntos en el camping para reponer fuerzas.

Fecha:  18 de Abril de 2014.
Distancia:  114 km.
Desnivel acumulado subiendo:  1953 metros.
Tiempo empleado:  11 horas. (incluye paradas).
Dificultad física:  Muy alta.
Dificultad técnica:  Media.
Indice IBP:  172 BYC.

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lunes, 21 de abril de 2014

Sierra de la demanda y cameros

Tras mi adquisición a finales del año pasado de una bicicleta de carretera me he decidido a comenzar a escribir mis hazañas y rutas con ella, con una muy especial y que seguro que me dejará marcado para el resto de mi vida o hasta que la supere. Muchos pensaréis al leer esto que soy un poco exagerado y que el poco que me conozca ya sabe que siempre intento superarme y por ello dejo constancia de todas mis rutas y aventuras con las dos ruedas. Para salir todo el mundo de dudas y con ello comenzar una nueva sección o etiqueta en el blog para que esto siga funcionando me pongo a explicaros el porqué de mis palabras sobre la mencionada ruta.
Todo comienza en el mes de marzo cuando un amigo me propone una ruta que sobre pase nuestras expectativas y me dice mas o menos por donde debería de transcurrir. Pronto me pongo a ello con los mapas y demás y veo que es totalmente viable hacerla por donde me decía el amigo. Contento e ilusionado se lo comunico y se fija el día de la ruta para abril debido a que tengo que asistir a un curso los fines de semana por cuestiones laborales. Los días van pasado y se cierra la fecha en el día 13 de abril para realizar la ruta. A continuación se lo voy diciendo  varias personas de mi intención y todo el mundo al que se lo digo me dice que es un rutón de una dureza extrema, y más para aficionados a la bicicleta como lo somos nosotros pero que según se vaya acercando mas la fecha me confirman asistencia. En un principio éramos sobre los 8, los que intentaríamos hacer la ruta. A falta de dos días me vuelvo a poner en contacto con la gente y la alegría es cortada con un cuchillo afilado cuando cada uno de ellos se va echando para atrás por diferentes motivos. Serán muchas horas y hay que entender que los deberes familiares están presentes. Así llegado el gran día solo seremos dos los que nos atrevamos con esta locura, Mi fiel compañero y amigo David y un servidor.
Son las 7:45 de la mañana y me reúno con mi compañero de ruta. Hay que aclarar que él es de Briviesca y que pasó aqui la noche para estar puntual a la cita. La mañana es muy fría y tras los saludos nos ponemos en marcha por calles vacía y carreteras sin circulación. Lo primero a lo que llegamos es el humedal del parque de fuentes blancas, zona de la que todo burgalés que se precie se siente orgulloso. Vamos comiendo kilómetros y a nuestro paso vamos dejando pequeños núcleos urbanos como es Cardeñajimeno, Carcedo de Burgos, Modúbar de San Cibrian, Los Ausines y Revilla del Campo, todo ellos separados por escasos kilómetros entre si. A nuestro paso vamos dejando tierras de lara y adentrándonos de lleno en la sierra burgalesa. Y es así que vamos pasando por campolara, Rupelo y San Millán de Lara donde comienzan las primeras rampas significantes de la jornada. Ya metidos de lleno en la demanda y desde que salimos de Burgos en una constante subida nos damos cuenta de como ha cambiado el entorno que nos rodea y la subida considerable de temperatura y de nuestro calor corporal. Tras pasar Jaramillo la Fuente, Vizcaínos llegamos a Barbadillo del Pez donde sin dejar de subir vamos remontando el río Pedroso, afluente del Arlanza. Y así, sin dejar de mirar lo que nos rodea y diciendo un hasta luego a las últimas localidades burgalesas por la que pasamos, Barbadillo de Herreros y Monterrubio de la Demanda, llegamos a la Provincia de La Rioja.
Una breve parada para comer algo y continuamos nuestro camino a lo desconocido. Es así que empezamos un descenso cómodo y sencillo que nos hace llegar a las primeras localidades riojanas como Canales de la Sierra y Villavelayo donde comienza el embalse de Mansilla. Maravillados los dos por los paisajes que nos ofrece la naturaleza seguimos comiendo kilómetros por un asfalto bastante rugoso y en malas condiciones que nos hace sufrir bastante encima de nuestras bicis. Llegamos a la presa del embalse después de haber pasado por el pueblo que da nombre al embalse, Mansilla de la Sierra, y comenzamos a serpentear como lo hace el río sin dejar de mirar lo que nos rodea. Un paisaje digno de admirar en pleno estallido de la primavera donde todos los árboles están floreciendo. Tuve un problema con la ruta del gps y perdí el track original con el que me guiaba, menos mal que la tenía bastante estudiada y no hubo problemas para coger desvíos y demás historias. Sin dejar de escuchar las aguas bravas del río llegamos a Anguiano, donde hacemos otra parada para comer algo y reponer agua.
Un breve descanso y a escasos kilómetros de la parada sufro un pinchazo en la rueda trasera que nos hace detenernos otra vez. Muchas gravilla a nuestro paso hizo que tuviera tan mala suerte de pinchar. Continuamos y al llega a Bobadilla giramos a la Izquierda para comenzar a subir. Sin demasiado esfuerzo en la subida y tras su posterior bajada llegamos a San Millán de la Cogolla y posteriormente a Villar de Torre donde de nuevo una pequeña subida se nos pone delante de nosotros. En este lugar sufro una falta de fuerzas a la que sumo hambre, sed y cansancio y se me está haciendo duro el continuar. He de decir que el día anterior salí con la mtb y cayeron 119 km (véase entrada anterior del blog). A rebufo de mi compañero David llegamos a Santo Domingo de la Calzada, lugar donde tenemos pensado hacer la parada para comer y descansar.
Un largo descanso donde saciamos el apetito con un buen bocadillo en la terraza de un bar y donde tuve el pensamiento de desistir de la ruta original y desviarme por Belorado para evitar así el alto de Pradilla. Pero he recargado pilas y estoy dispuesto a ir a por todas y es así que una vez puestos en marcha nos dirigimos hacia Ezcaray para afrontar el alto de Pradilla. Zona desconocida por completo para los dos y que a un ritmo constante la pude subir mejor de lo esperado después del bajón que me dio. Una vez arriba abandonamos la provincia de La Rioja para volver a Burgos y comenzar el descenso de Paradilla que nos lleva a Fresneda de la Sierra Tirón. Ponemos un buen ritmo para los kilómetros que llevamos ya en las piernas y así llegamos a Pradoluengo, donde me despido de mi compi que el se va hacia Belorado, Villafranca y su pueblo de origen, Briviesca. Y yo me quedo reponiendo agua y comiendo un poco para el último achuchón que me queda.
Es así cuando afronto mis kilómetros finales, pero no por ello los más fáciles, ya que entre medias todavía me queda por salvar el alto de Valmala, que si bien no tiene rampas muy duras prefiero ser conservador y no apretar demasiado para poder llegar a Burgos y no sufrir mas de la cuenta. Una vez arriba me acerco a los pantano y a el alto del matorro, fácil, sin mucha complicación donde pongo la directa hacia Burgos dejando atrás Villasur de Herreros, Arlanzón e Ibeas de Juarros llegando a mi casa tras mas de 10 horas dando pedales, exhausto, agotado, pero feliz por el logro realizado.
Ante todo dar las gracias a mi compañero David por sus ánimos para completar la ruta y por su inmensa compañía, la cual no habría podido hacer la ruta sin el, gracias amigo.

Fecha:  13 de Abril de 2014.
Distancia:  246 km.
Desnivel acumulado subiendo:  3000 metros.
Tiempo empleado:  12 horas.(incluye paradas).
Dificultad física:  Muy alta.
Dificultad técnica:  Baja.
Indice IBP:  255 BYC.

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